Le travail est correct, mais le délai est long, pour moi cela a été 10 semaines!
L'arbre à came d'origine est retaillé par OTR en fonction de l'ensemble de la préparation envisagée.
Les soupapes sont de type "racing" (plus légères) et de plus gros diamètres.
J'ai opté pour un diamètre +2mm à l'admission et +1mm à l'échappement pour privilégier le couple et la puissance.
Les guides de soupapes et les ressorts sont restés d'origine.
Les conduits sont usinées et polis pour optimiser les pertes de charge par frottement.
Ajustement du diamètre du manchon en fonction du diamètre du conduit d'admission et du nouveau diamètre de la pompe à injection (48mm)
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire